Northrop Grumman Corporation

Боевая разведывательная машина «Фокс» предназначена для ведения войсковой разведки в составе разведывательных взводов аэромобильных пехотных батальонов и парашютных эскадронов самоходных пусковых установок «Страйкер».

Корпус и башня машины «Фокс» изготовляются из алюминиевого, сплава. Лобовая броня обеспечивает защиту от 14,5-мм пуль с дальности 200 м, бортовая и кормовая — 120-мм пуль и осколков 105-мм снарядов в радиусе 30 м.

Броня днища защищает от противотанковых мин с зарядами ВВ до 9 кг. Отделение управления расположено в передней части машины, боевое отделение—в середине, силовое — в кормовой части.

Справа от/30-мм пушки «Рардеп» размещается наводчик. Пушка имеет ручной механизм поворота башни с двумя скоростями вращения и ручной подъемный механизм со спусковой кнопкой и переключателем «Пушка — Пулемет». Стрельба из пушки может вестись одиночными выстрелами или очередями. В боекомплект пушки входят выстрелы с подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном и с осколочно-фугасными снарядами.

Для командира на башне установлен вращающийся бинокулярный перископический прибор наблюдения с переменной кратностью увеличения (10х и Iх), обеспечивающий поле зрения по горизонтали 90°. По окружности люка установлено семь перископических смотровых приборов. Для наводчика предусмотрены бинокулярный перископический прицел с переменным увеличением (10х и Iх) и два перископических смотровых прибора. Механик-водитель днем пользуется перископическим смотровым прибором с широким полем зрения.

Для вождения ночью устанавливается ИК прибор наблюдения. Водные преграды преодолеваются с/помощью индивидуального плавсредства, выполненного в виде складывающихся экранов. Движение по воде осуществляется с помощью вращения колес.

Три машины «Фокс» перевозятся транспортным самолетом С-130 для десантирования посадочным способом и две машины —при десантировании на парашютах.

Разведывательный бронетранспортер «Спартан»  разрабатывается на базе узлов и агрегатов легкого танка «Скорпион».

Корпус бронетранспортера по сравнению с танком несколько изменен. Силовое отделение на 130 мм короче и несколько выше, благодаря чему увеличены раз-

меры боевого отделения. На крыше корпуса установлена командирская башенка. Боевой расчет состоит из командира, механика-водителя, пулеметчика и четырех

стрелков.

В левой нише корпуса машины расположен топливный бак, в правой расположены боеприпасы и снаряжение. В кормовой части бронетранспортера выполнена дверь для посадки и спешивания боевого расчета. На внутренней стороне двери предусматривается крепление укладки боеприпасов и емкости с питьевой водой. Бронетранспортер полностью герметизирован, имеет фнльтровентиляционную установку и систему кондиционирования воздуха. В корпусе предусматривается амбразура для ведения стрельбы из личного оружия.

В боевом отделении по бортам корпуса установлены четыре, а в корме — два перископических смотровых прибора.

Для командира в башенке устанавливается монокулярный смотровой прибор восьмикратного увеличения и по окружности башенки несколько простых смотровых приборов для обеспечения кругового обзора. В ночное время командир сможет пользоваться бесподсветочным прибором ночного видения, обеспечивающим опознавание танка на расстоянии до 600 м. Дальность обнаружения цели — около 1200 м. На командирской башенке монтируется пулемет, стрельба из которого может вестись изнутри машины. С пулеметом связан осветительный прожектор.

Для обнаружения целей предусматривается установка радиолокационной станции. Разрабатывается навигационная аппарат ура.

Основные тактико-технические данные бронетранспортера: боевой вес — 8,1 т; мощность двигателя — 195 л. с; максимальная скорость движения — 80 км/ч; глубина преодолеваемого брода — 1,07 м. Экипаж — 4 человека.

Боевой вес танка «Чифтен» Мк5— 52,82 т, длина с пушкой вперед—10,8 м (корпуса — 7,51 м), ширина— 3,5 м, высота по крыше башни—-2,55 м, удельная мощность— 15,5 л. с./т. Экипаж — 4 человека. Вооружение: 120-мм пушка Ы1ЛЗ, спаренные с пушкой 12,7 – и 7,62-мм пулеметы, 7,62-мм зенитный пулемет. Боекомплект состоит из 53 выстрелов раздельного заряжания, имеющих подкалиберные с отделяющимся поддоном, бронебойно-фугасные с пластичным ВВ и дымовые снаряды. Запас хода танка по шоссе около 500 км. Преодоление танком водных преград глубиной до 5 м осуществляется с помощью оборудования для подводного вождения танка.

Плавающий гусеничный бронетранспортер Р\432 «Троуджен» имеет прогивопульиую и противоосколочную броневую защиту. Корпус бронетранспортера герметически закрыт.

Для посадки личного состава в кормовой части имеется двустворчатая дверь, а для выхода экипажа — два люка. Над люком командира машины смонтирована турельная установка с 7,62-мм пулеметом.

Па базе бронетранспортера разработано несколько машин боевого и специального назначения: 81-мм самоходный миномет, 105-мм самоходная пушка, санитарная, штабная и другие машины.

Вес машины 15,3 т, максимальная скорость передвижения 48 км/ч, вместимость 10 человек. Экипаж — 2 человека.

Силовая установка, силовая передача и ходовая часть танка «Чифтен» Мк2 такие же, как и у танка «Чифтен» Мк1.

В последние годы английские специалисты проводят работы по дальнейшему усовершенствованию танка «Чифтен». Эти работы направлены главным образом на повышение огневой мощи и маневренности танка при движении по пересеченной местности.

Огневая мощь модернизированного танка («Чифтен» Мк5,) повышена за счет введения лазерного дальномера ВР2 и электронного баллистического вычислителя в систему управления огнем. Лазерный дальномер ВР2, выполненный в одном блоке с оптическим прицелом, позволяет измерять дальности до целей в пределах 500—10 000 м с точностью ±10 м. Использование этих приборов обеспечивает значительное повышение точности стрельбы из движущегося танка, увеличивает скорострельность и вероятность попадания с первого выстрела

В цель на дальностях до 2500 м, а также сокращает время, необходимое для производства выстрела.

Маневренность танка «Чифтен» Мк5 несколько возросла за счет установки более мощного двигателя (до 750 л. с), что позволяет увеличить максимальную скорость движения по дорогам до 45 км/ч и среднюю скорость движения по пересеченной местности до 30 км/ч.

Устройство обеспечивает защиту личного состава от отравляющих веществ и радиоактивной пыли.

В силовом отделении, расположенном в передней части машины, установлен многотопливный двигатель «Роллс-Ройс» К60.

Бронетранспортер рассчитан на перевозку 12 человек.

В качестве вспомогательного вооружения на танке используются два 7,62-мм пулемета, один из них спарен с пушкой, а другой установлен в командирской башенке и может применяться для стрельбы по наземным и воздушным целям.

Наведение пушки на цель наводчиком осуществляется с помощью бинокулярного перископического прицеле. Для облегчения целеуказания и контроля за работой наводчика прицел командира имеет связь с прицелом наводчика. Определение дальности до целей производится пристрелочным 12,7-мм пулеметом Ь21А1.

Командир и наводчик обеспечены ИК прицелами АУь1А1, которые устанавливаются вместо дневных прицелов. Для подсветки целей на пушке установлен ксеноновый прожектор № 2 Мк3.

На танке «Чифтен» Мк2 устанавливается вращающаяся командирская башенка, которая может вращаться в направлении, противоположном вращению башни. В центре передней части башенки установлен перископический прицел АУ № 36, а по периметру башенки — девять смотровых приборов АУ № 34 или № 40, снабженных очистителями.

На командирской башенке установлена ИК фара, которая связана с 7,62-мм зенитным пулеметом и служит для обеспечения стрельбы из пулемета и вождения танка в ночных условиях.

Для заряжающего на крыше башни установлен вращающийся перископ однократного увеличения.

Командир танка, так же как и наводчик, обеспечен пультом управления, который дает возможность командиру брать управление огнем на себя.

Танк оснащен инфракрасным детектором, предназначенным для обнаружения инфракрасных источников противника в момент облучения танка, и фильтровентиляционной установкой.

Основной боевой танк «Чифтен» Мк2 начал поступать в войска в 1966 г. Он отличается от танка «Чифтен» А\к1, который был выпущен в 1965 г. в небольшом количестве для учебных целей, рядом конструктивных усовершенствований.

Экипаж танка «Чифтен» Мк2 состоит из командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя. Командир и наводчик находятся в башне справа от пушки, а заряжающий — слева, механик-водитель — в отделении управления в полулежачем положении на регулируемом сиденье.

Башня и лобовая часть корпуса литые и имеют значительные углы наклона. Верхняя часть бортовой брони корпуса усилена дополнительной броневой плитой толщиной 13 мм, а нижняя часть — экранами-фальшбортами, обеспечивающими защиту от кумулятивных снарядов. Броневая маска пушки отсутствует ввиду небольших размеров амбразуры.

Основным вооружением танка является 120-мм нарезная пушка, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Она имеет эжекционное устройство, размещенное в средней части ствола, и специальный чехол, предохраняющий ствол от деформации вследствие неравномерного охлаждения.

Механизмы наведения пушки имеют силовые и ручные приводы наведения. Заряжание пушки производится вручную. Досылание снаряда в камеру ствола пушки осуществляется досылателем с электрическим приводом. Выстрелы раздельного картузного заряжания.

Боекомплект пушки состоит из 19 подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном и 34 бронебойно-фугасных снарядов с пластичным ВВ и соответствующего количества картузных зарядов к ним. Боекомплект размещается в передней и средней частях корпуса танка и в башне. Независимо от положения пушки заряжающий может извлечь из боеукладки любой тип снаряда и заряды к ним.

Танк аэротранспортабелен: два тапка перевозятся самолетом С-130 и один — вертолетом Gl 1-58.

Основные тактико-технические данные танка: боевой вес— 7,94 т; мощность двигателя— 195 л. с; максимальная скорость движения: по шоссе — 80 км/ч, по поде — 7 км/ч; преодолеваемые препятствия: угол подъема — 31°, ширина рва—2 м, высота стенки — 0,5 м, глубина брода без подготовки—1 м; запас хода— 640 км. Экипаж — 3 человека.

Как сообщалось в зарубежной печати, завершена разработка нового легкого танка CVR-T для оснащения разведывательных и воздушно-десантных подразделений сухопутных войск Великобритании. Корпус и ходовая часть танка выполнены из алюминиевых сплавов. Вес танка 7 т. максимальная скорость 80 км/ч, вооружение (в зависимости от предназначения) —30 – или 76-ми пушка. Па базе этого танка предполагается создать бронетранспортер, самоходную пусковую установку ПТУ PC, командно-штабную машину и санитарную машину. В ближайшем будущем начнется серийное производство танков.

Механизмы наведения пушки и пулемета состоят из ручного подъемного механизма и ручного двухскоростного механизма поворота башни, обеспечивающего поворот башни с угловой скоростью 6 или 2" за один оборот рукоятки. Для командира установлен поворотный бинокулярный перископический прибор наблюдения с переменной кратностью увеличения (10х и Iх), обеспечивающий иоле зрения но горизонтали 85° н по вертикали от —10 до +35°. По периметру люка установлено семь перископических смотровых приборов. Наводчик имеет дневной монокулярный прицел с переменной кратностью увеличения (8х и Iх) и два перископических смотровых прибора. Для стрельбы ночью у наводчика установлен бесподсветочный ночной прицел.

Двигатель танка «Скорпион» представляет собой серийный 6-цилиндровый карбюраторный двигатель «Ягуар ХК», приспособленный для военных целей. Силовая передача состоит из планетарной коробки передач и самоблокирующегося дифференциального механизма поворота. Она обеспечивает по семь передач переднего и заднего хода и столько же радиусов в повороте (на 3 передаче 34 м, на седьмой — 47,8 м). Тормоза механизмов поворота и ножной—дисковые с гидроприводом.

Ходовая часть танка выполнена с торсионной подвеской и гидравлическими амортизаторами на передних и задних опорных катках. Опорные катки и балансиры из алюминиевого сплава с резиновыми бандажами, гребнем, с резиновыми подушками и резиновой беговой дорожкой.

Водные преграды танк преодолевает с помощью индивидуального плавсредства.

Командование английской армии провело большую работу по модернизации бронетанковой техники к созданию новых образцов.

На вооружение разведывательных подразделений поступаю т легкие танки «Скорпион», основные боевые танки «Чифтен» — английского производства. Танк «Центурион» длительное время подвергался модернизации и выпускался в десяти сериях—от Мк1 до Мк9.

В 19376 г. завершено перевооружение танковых частей основными боевыми танками «Чифген», которые после проведении модернизации останутся па вооружении до середи!-э1ы 80-х гг. Снятые с вооружения танки «Центурион» I—^пользуются в основном в учебных целях.

Легкий разведывательный танк «Скорпион», принятый на вооружение в 1972 г., предназначен для использования в составе разведывательных частей.

Компоновка танка выполнена с передним расположен вне силового отделения. Боевое отделение находится в центре машины. Корпус и башня изготовлены из алюминиевого сплава. Лобовая броня обеспечивает защиту от 14,5-мм пуль с дальности 200 м, бортовая и кормовая—от 7,62-мм пуль с любых дальностей и осколков 105-мм снарядов в радиусе 30 м.

В боевом отделении танка размещаются командир (он же заряжающий) и наводчик. Их места находятся но обеим сторонам пушки, В случае необходимости наводчик может заряжать пушку и вести огонь самостоятельно.

Для вождения танка днем механик-водитель использует перископ с широким полем зрения. Для вождения танка ночью предполагается использовать бесподсветочный прибор наблюдения.

Танк вооружен английской 76,2-ми пушкой облегченного варианта, ведущей стрельбу бронебойно-фугасным снарядом с пластичным ВВ и кумулятивным снарядом. Спаренный пулемет калибра 7,62 мм используется также и в качестве пристрелочного пулемета.

Всепогодный ЗРК большой дальности «Бладхаунд» Мк2 предназначен для борьбы с дозвуковыми и сверхзвуковыми самолетами. Состав огневого подразделения (батареи): ЗУР; РЛС подсветки цели (стационарная и более мощная «Скорпион» или мобильная, но менее мощная «Файрлайт»); 4—8 пусковых установок, имеющих по одной направляющей; пункт управления запуском ракет. Батареи «Бладхауид» Мк2 объединяются в эскадрильи.

Информация о воздушных целях передается непосредственно на РЛС подсветки цели от своей РЛС обнаружения или от РЛС из состава общей системы обнаружения и предупреждения, развернутой на данной территории.

ЗРК «Бладхауид» состоят на вооружении частей и подразделений ВВС Великобритании, которые базируются на своей территории и ФРГ. Кроме того, ими оснащены ВВС Швеции, Швейцарии. Серийное производство этих комплексов прекращено, а для их замены в Великобритании и Франции разрабатывается новый ЗРК.